nybörjare

Med utvecklingen av tillverkningsteknik för kompositmaterial, tillsammans med den fördjupade förståelsen och förståelsen för sammansatta material inom järnvägstransportindustrin, liksom den tekniska framstegen inom järnvägstransportfordonstillverkningsindustrin, har tillämpningsområdet för sammansatta material i järnvägstransport gradvis expanderat. De typer, betyg och tekniska nivåer för de sammansatta material som används förbättras också ständigt.

Användning av FRP i järnvägstransportfordon

1. Tidig applicering av FRP i järnvägstransportfordon

Tillämpningen av FRP i järnvägstransportfordon började på 1980-talet, och den användes först i inhemskt producerade 140 km/h låghastighets elektriska tåg. Räckvidden för ansökan inkluderar huvudsakligen:

● Innerväggpanelen;

● Inre toppplatta;

● Monterad glasfiberarmerad plastoalett;

Huvudapplikationsmålet vid den tiden var Katsukiyogi. Den typ av FRP som används är omättad polyesterharts FRP.

2. Batchapplikation av FRP på järnvägstransportfordon

Batchapplikationen av FRP på järnvägstransportfordon och dess gradvisa mognad inträffade på 1990 -talet. Det används huvudsakligen för tillverkning av järnvägsbilar och stadsbilar:

Rumets inre väggpanel;

● Inre toppplatta;

Monterad glasfiberarmerad plasttoalett;

Integrerad glasfiberförstärkt plastbadrum;

Integrerad glasfiberförstärkt plastiskt tvättstuga;

FRP luftkonditioneringskanal, avfallsavgaskanal;

● Sitt- eller sätesram.

För närvarande har huvudapplikationsmålet skiftat från att ersätta trä till att förbättra fordonets kvalitet; De typer av FRP som används är fortfarande huvudsakligen omättade polyesterharts FRP.

3. Under de senaste åren

Sedan början av århundradet har FRP använts mer i stor utsträckning i järnvägstransportfordon. Förutom att de används vid tillverkningen av de ovannämnda olika produkter, används det också allmänt vid tillverkningen av:

● Takhölje;

En ny luftkanal på taket;

● Olika komponenter med komplexa former i bilen, inklusive tredimensionella böjda innerväggspaneler och takpaneler; täckpaneler med olika specialformer; Glasfiberarmerad plast honungskaka väggpaneler; Dekorativa delar.

Huvudmålet med FRP -applikationen i detta skede är att tillverka delar med speciella funktionella krav eller komplexa modelleringskrav. Dessutom har brandmotståndet för FRP som tillämpats i detta skede också förbättrats. Reaktiv och additiv flamskyddsmedel omättad polyesterharts FRP har använts i stor utsträckning, och appliceringen av fenolharts FRP har gradvis minskat.

4. Tillämpning av FRP i höghastighets EMU

Tillämpningen av FRP i High-Speed ​​Railway Emus har verkligen gått in i ett moget steg. därför att:

(1) FRP används vid tillverkning av delar med speciella funktioner, komplexa former och strukturer och utmärkt omfattande prestanda som tål stora belastningar, såsom FRP-integrerade strömlinjeformade fronter, front-end öppnings- och stängningsmekanismmoduler, tak aerodynamiska hylsor, etc.

(2) Gjuten glasfiberarmerad plast (SMC) har använts i stor utsträckning

Användningen av gjuten glasfiberarmerad plast för att tillverka höghastighets EMU-passagerare inre väggpaneler i satser har följande fördelar:

Dimensionella noggrannheten för delarna är hög;

● Tillverkningskvalitet och produktkvalitet,

● uppnådde lätt;

● Lämplig för teknisk massproduktion.

(3) Förbättra nivån på FRP som används i andra delar

● Det kan göras till delar med olika strukturer efter behov;

Utseendet är bättre och formens form och dimension noggrannhet är högre;

● Ytfärg och mönster kan justeras samtidigt.

För närvarande inkluderar tillämpningen av FRP förverkligandet av specialfunktioner och former och mål på högre nivå som att bära en viss belastning och lätt vikt.