Lätt och höghållfast kolfibrer och teknikplast med hög bearbetningsfrihet är huvudmaterialet för nästa generations bilar för att ersätta metaller. I ett samhälle som är centrerat på XEV -fordon är CO2 -minskningskraven strängare än tidigare. För att ta itu med frågan om balansering av viktminskning, bränsleförbrukning och miljöskydd använder Toray, som expert på kolfiber- och teknikplast, fullt ut av den tekniska erfarenheten som samlats under många år för att ge de mest lämpliga lätta lösningarna.
Den specifika tyngdkraften för kolfiber är cirka 1/4 järn, och den specifika styrkan är mer än 10 gånger järn.
Som ett resultat kan en betydande viktminskning av fordonskroppen uppnås.
Nu utvecklas också bearbetningstekniken för kolfiberkompositmaterial enligt olika användningsområden.
Som en av de termosetterande CFRP-gjutningsteknikerna, antar "RTM-formningsmetoden", för att realisera höghastighetscykeln för formningscykeln, den höghastighets hartsinfiltreringstekniken och ultrahöjd härdningsteknologi genom multifunktionsinjektionsmetoden under gjutning, vilket kan förkorta tiden.
Fortsätt hög jämnhet och övergripande flöde, samt ett höghållfast tak.
"Innovativ smidig formningsteknik" möjliggör hög ytfinish och bidrar till förenklingen av målningsprocessen. Genom att kombinera kolfiber- och teknikplast har olika termoplastiska termoplastiska CFRP -material utvecklats.
Dessa material kan användas i kombination med metallmaterial såsom järn och aluminium.
Posttid: Jul-12-2022
