Vad är en bakre vinge
"Tail spoiler", även känd som "spoiler", är vanligare i sportbilar och sportbilar, vilket effektivt kan minska luftmotståndet som genereras av bilen med hög hastighet, spara bränsle och ha en bra utseende och dekorationseffekt.
Huvudfunktionen för den bakre vingen är att få luften att utöva den fjärde kraften på bilen, det vill säga vidhäftningen till marken. Det kan kompensera en del av hissen, kontrollera bilen för att flyta upp, minska påverkan av vindmotstånd, så att bilen kan köra nära vägen och därmed förbättra bilens hastighet. Körstabilitet.
HRC kolfiber i ett stycke
Den befintliga svansvingprocessen antar mestadels plastinjektionsmålning eller vakuuminfusionsmålning av fiberkompositmaterial, men har följande nackdelar:
Styvheten och styrkan hos den injektionsmässiga bakre vingen är otillräcklig och livslängden är kort;
Ytutseendet på plastsvansfenan och den vakuuminjektionsmålningsskivfenan är inte estetiskt tilltalande och kan inte uppfylla kraven i avancerade modeller som strävar efter ett unikt och utsökt utseende;
Den traditionella svansfenan kombineras till en övergripande form genom den sekundära bindningsprocessen, men denna tillverkningsmetod har bristerna med låg bearbetningseffektivitet, enkel vridning och deformation av produkten, och bindningsgapet påverkar allvarligt utseendet på formen;
Dessutom är fordonets yttre delar och strukturella delar som tidigare tillverkats av vakuuminfusionsprocessen eller PCM -prepregformning i Kina i princip på bevisnivån, och deras storlek och prestanda är instabila, vilket inte kan uppfylla kraven i batch och stabilitet i bilindustrin.
HRC-teamet utforskade en serie tillverknings- och testtekniker som materialverifiering, strukturell design, simuleringsanalys, mögelutveckling, CNC-verktygsutveckling, utveckling av bindningsverktyg och testningsteknik, övervann svårigheter en efter en och utvecklade framgångsrikt en kolfibersvans i ett stycke. Den har komplex form, vackert utseende, krävande funktionella krav, starka mekaniska egenskaper och uppfyller kraven på lättvikt, med en total vikt på mindre än 1,6 kg.
Den befintliga svansvingprocessen antar mestadels plastinjektionsmålning eller vakuuminfusionsmålning av fiberkompositmaterial, men har följande nackdelar:
Styvheten och styrkan hos den injektionsmässiga bakre vingen är otillräcklig och livslängden är kort;
Ytutseendet på plastsvansfenan och den vakuuminjektionsmålningsskivfenan är inte estetiskt tilltalande och kan inte uppfylla kraven i avancerade modeller som strävar efter ett unikt och utsökt utseende;
Den traditionella svansfenan kombineras till en övergripande form genom den sekundära bindningsprocessen, men denna tillverkningsmetod har bristerna med låg bearbetningseffektivitet, enkel vridning och deformation av produkten, och bindningsgapet påverkar allvarligt utseendet på formen;
Dessutom är fordonets yttre delar och strukturella delar som tidigare tillverkats av vakuuminfusionsprocessen eller PCM -prepregformning i Kina i princip på bevisnivån, och deras storlek och prestanda är instabila, vilket inte kan uppfylla kraven i batch och stabilitet i bilindustrin.
HRC-teamet utforskade en serie tillverknings- och testtekniker som materialverifiering, strukturell design, simuleringsanalys, mögelutveckling, CNC-verktygsutveckling, utveckling av bindningsverktyg och testningsteknik, övervann svårigheter en efter en och utvecklade framgångsrikt en kolfibersvans i ett stycke. Den har komplex form, vackert utseende, krävande funktionella krav, starka mekaniska egenskaper och uppfyller kraven på lättvikt, med en total vikt på mindre än 1,6 kg.
Fördelar med kolfiber bakre vinge
Produktintegrerad gjutningsteknik. Produkter kan produceras stabilt i partier, vilket inte bara förbättrar produktionseffektiviteten, utan sparar också utvecklingskostnader och minskar produktkostnaderna.
Gjutningsprocessen i ett stycke minskar bindningsprocessen och undviker vridning och deformation under bindningsprocessen. Dessutom kan den unika designen av denna produkt lyfta fram den sportiga känslan av hela fordonet.
Det är enkelt att installera och underlätta efterföljande demontering och underhåll, tillgodose kundernas behov för att underlätta fordonsmonteringen. Genom att använda kombinationen av nitbultens mekaniska anslutning och snäppförbindelse av plast är monteringsmetoden säkrare och mer pålitlig.
Rimlig produktparti -design, realisera produktparteringslinjekontrollen inom 0,2 mm för att säkerställa den vackra effekten av 3K -struktur på ytan.
Utseendet är skyddat av hög-ljusstyrka, som uppfyller det lätta åldrande testet i mer än 2000 timmar och värmeåldrande prestandatest, och samtidigt säkerställer produktens vackra utseende.
Produktens totala vikt är mindre än 1,6 kg. Medan du uppnår lätt vikt uppfyller den mer än 30 prestandaverifieringar såsom 5-200Hz högfrekventa vibrationstest och -30 ° C lågtemperaturpåverkningstest.
Den inre ihåliga strukturen design minskar kraften på produkten, vilket effektivt minskar vindmotståndet och bränsleförbrukningen. Tester visar att montering av denna produkt kan öka nedstyrkan med maximal hastighet från 11 kg till 40 kg under förutsättning att vindmotståndskoefficienten i princip är oförändrad, vilket kraftigt förbättrar hanteringsstabiliteten.
Kolfiber bakre vinge
Produkten har ett antal oberoende immateriella rättigheter och har massproducerats. Marknadsåterkopplingen och kundnöjdheten för denna produkt är utmärkta, vilket i hög grad främjar utveckling och tillämpning av kolfiberdelar i bilindustrin.
Posttid: Mar-11-2022
