Trelleborg Sealing Solutions (Trellborg, Sverige) har introducerat Orkot C620 Composite, som har utvecklats speciellt för att tillgodose flygindustrins behov, särskilt kravet på ett starkt och lätt material för att motstå de höga belastningarna och stressen.
Som en del av sitt engagemang för hållbar innovation och erkänner behovet av nya material för att stödja övergången till lättare, mer bränsleeffektiva flygplan, utvecklade trelleborgtätningslösningar Orkot C620 som ett alternativ till metalllager. Högbelastningsmaterial. Det har enligt uppgift fördelarna med mindre, lättare komponenter, vilket minskar maximal startvikt och förlänger flygtiden före reparationer.
Orkot C620 är ett högt specifikationshybridmaterial med ett starkt glasfiberstöd i kombination med en låg friktionskontaktyta sammansatt av TXM Marine (TXMM) armerat medium vävt polymermaterial för optimal, långvarig hållbarhet och kommer inte att skiktas. Enligt företaget ökar egenskaperna hos de olika skikten lastkapacitet och styrka samtidigt som friktion och slitage minskar för att maximera effektiviteten och ge underhållsfri livslängd.
Shanul Haque, produkt- och innovationschef på Trelleborg Sealing Solutions, sa att Orkot C620 har en låg friktionskoefficient för att minska slitage och motstå höga belastningar samtidigt som sticklipsen minimeras. Den reducerade sticken av låg dynamisk och statisk friktion gör högbelastningsrörelser säkrare och ger en smidig drift av landningsutrustningen under start och landning.
För krävande applikationer har Orkot C620 en hög påverkan på 200 kJ/m2, vilket gör det både motståndskraftigt och anpassningsbart, vilket gör att tillverkare kan utforma större, starkare komponenter. Med en böjstyrka på 320 MPa är Orkot C620 mångsidig och hållbar. Dessutom förblir det flexibelt och motståndskraftigt nog för att återgå till sin ursprungliga form för att ge vibrationsdämpning.
Posttid: Mar-14-2022
