Trelleborg Sealing Solutions (Trellborg, Sverige) har introducerat Orkot C620-kompositen, som är speciellt utvecklad för att möta flygindustrins behov, särskilt kravet på ett starkt och lätt material för att motstå höga belastningar och påfrestningar.
Som en del av sitt engagemang för hållbar innovation, och i erkännandet av behovet av nya material för att stödja övergången till lättare och mer bränsleeffektiva flygplan, utvecklade Trelleborg Sealing Solutions Orkot C620 som ett alternativ till metalllager. Material som tål hög belastning. Det har enligt uppgift fördelen av mindre, lättare komponenter, vilket minskar maximal startvikt och förlänger flygtiden före reparationer.
Orkot C620 är ett högkvalificerat hybridmaterial med en stark glasfiberbaksida kombinerad med en lågfriktionskontaktyta bestående av TXM Marine (TXMM) förstärkt mediumvävt polymermaterial för optimal och långvarig hållbarhet. Materialet kommer inte att skiktas upp. Enligt företaget ökar egenskaperna hos de olika lagren lastkapacitet och hållfasthet samtidigt som det minskar friktion och slitage för att maximera effektiviteten och ge underhållsfri livslängd.
Shanul Haque, produkt- och innovationschef på Trelleborg Sealing Solutions, säger att Orkot C620 har en låg friktionskoefficient för att minska slitage och motstå höga belastningar samtidigt som den minimerar stick-slip. Den minskade stick-slipen med låg dynamisk och statisk friktion gör rörelser med hög belastning säkrare och ger en smidig drift av landningsstället under start och landning.
För krävande tillämpningar har Orkot C620 en hög slaghållfasthet på 200 kJ/m2, vilket gör den både elastisk och anpassningsbar, vilket gör det möjligt för tillverkare att designa större och starkare komponenter. Med en böjhållfasthet på 320 MPa är Orkot C620 mångsidig och hållbar. Dessutom förblir den flexibel och elastisk nog att återgå till sin ursprungliga form för att ge vibrationsdämpning.
Publiceringstid: 14 mars 2022
