Trelleborg Sealing Solutions (Trellborg, Sverige) har introducerat Orkot C620 komposit, som är speciellt utvecklad för att möta flygindustrins behov, speciellt kravet på ett starkt och lätt material för att klara de höga belastningarna och påfrestningarna.
Som en del av sitt engagemang för hållbar innovation och erkännande av behovet av nya material för att stödja övergången till lättare, mer bränslesnåla flygplan, utvecklade Trelleborg Sealing Solutions Orkot C620 som ett alternativ till metalllager.Material med hög belastning.Den har enligt uppgift fördelen av mindre, lättare komponenter, vilket minskar maximal startvikt och förlänger flygtiden före reparationer.
Orkot C620 är ett högspecifikt hybridmaterial med en stark glasfiberbaksida i kombination med en kontaktyta med låg friktion bestående av TXM Marine (TXMM) förstärkt mediumvävt polymermaterial för optimal, långvarig hållbarhet och kommer inte att skiktas.Enligt företaget ökar egenskaperna hos de olika lagren belastningskapacitet och styrka samtidigt som friktion och slitage minskar för att maximera effektiviteten och ge underhållsfri livslängd.
Shanul Haque, produkt- och innovationschef på Trelleborg Sealing Solutions, sa att Orkot C620 har en låg friktionskoefficient för att minska slitage och motstå höga belastningar samtidigt som stick-slip minimerar.Den minskade stick-slipen med låg dynamisk och statisk friktion gör högbelastningsrörelser säkrare och ger smidig drift av landningsstället under start och landning.
För krävande applikationer har Orkot C620 en hög slaghållfasthet på 200 kJ/m2, vilket gör den både motståndskraftig och anpassningsbar, vilket gör att tillverkare kan designa större, starkare komponenter.Med en böjhållfasthet på 320 MPa är Orkot C620 mångsidig och hållbar.Dessutom förblir den flexibel och fjädrande nog att återgå till sin ursprungliga form för att ge vibrationsdämpning.
Posttid: Mar-14-2022