nyheter

Kompositmaterial används flitigt inom flyg- och rymdteknik och på grund av sin lätta vikt och superstarka egenskaper kommer de att öka sin dominans inom detta område. Kompositmaterialens styrka och stabilitet kommer dock att påverkas av fuktabsorption, mekaniska stötar och den yttre miljön.

I en artikel presenterade ett forskarteam från University of Surrey och Airbus i detalj hur de utvecklade ett flerskiktat nanokompositmaterial. Tack vare det specialanpassade deponeringssystemet av University of Surrey kan det användas som ett barriärmaterial för stora och komplexa 3D-kompositkonstruktioner.
Det är underförstått att 1900-talet är ett århundrade av snabb utveckling av modern vetenskap och teknologi, och ett av de viktiga tecknen är de lysande prestationer som mänskligheten gjort inom flyg- och rymdteknik. Under 2000-talet har flyg- och rymdtekniken visat bredare utvecklingsmöjligheter, och hög- eller ultrahög-nivå flyg- och rymdaktiviteter har blivit allt vanligare. De enorma framsteg som gjorts inom flyg- och rymdindustrin är oskiljaktiga från utvecklingen och genombrottet inom flyg- och rymdmaterialteknik. Material är grunden och föregångaren till modern högteknologi och industri, och till stor del förutsättningarna för högteknologiska genombrott. Utvecklingen av flyg- och rymdmaterial har spelat en stark stödjande och garanterande roll för flyg- och rymdtekniken; i sin tur har utvecklingsbehoven inom flyg- och rymdtekniken i hög grad lett och främjat utvecklingen av flyg- och rymdmaterial. Man kan säga att materialutvecklingen har spelat en nyckelroll för att stödja uppgraderingen av flygplan.