Nyheter

Solvay samarbetar med UAM Novotech och kommer att tillhandahålla rätten att använda sin serie av värmehärdande, termoplastiska kompositer och självhäftande material, samt tekniskt stöd för utvecklingen av den andra prototypstrukturen av hybridflygplanet "Seagull" för vattenlandning.Flygplanet är planerat att flyga senare i år.

空中交通

"Seagull" är det första tvåsitsiga flygplanet som använder kolfiberkompositkomponenter, dessa komponenter tillverkas genom automatisk fiberplacering (AFP), snarare än manuell bearbetning.Relevant personal sa: "Introduktionen av denna avancerade automatiserade produktionsprocess markerar det första steget mot utvecklingen av skalbara produkter för en livskraftig UAM-miljö."
Novotech valde Solvays två produkter för att ha ett släktforskningssystem för flyg- och rymdfart med ett stort antal offentliga datauppsättningar, processflexibilitet och erforderliga produktformer, som är nödvändiga för snabb introduktion och marknadslansering.
CYCOM 5320-1 är ett härdat epoxiharts prepreg-system, speciellt designat för vakuumpåsar (VBO) eller out-of-autoklavtillverkning (OOA) av huvudsakliga strukturella delar.MTM 45-1 är ett epoxihartsmatrissystem med flexibel härdningstemperatur, hög prestanda och seghet, optimerad för lågtrycksbehandling med vakuumpåsar.MTM 45-1 kan även härdas i autoklav.
Det kompositintensiva "Seagull" är ett hybridflygplan med ett automatiskt fällbart vingsystem.Tack vare skrovkonfigurationen av dess trimaran, realiserar den funktionen att landa och lyfta från sjöar och hav, och därigenom minska kostnaderna för sjö- och luftmanövreringssystem.
Novotech arbetar redan på sitt nästa projekt - ett helt elektriskt eVTOL-flygplan (elektriskt vertikalt start och landning).Solvay kommer att vara en viktig partner för att välja rätt komposit- och limmaterial.Den här nya generationens flygplan kommer att kunna bära fyra passagerare, kryssningshastigheter på 150 till 180 kilometer i timmen och räckvidd på 200 till 400 kilometer.
Stadsflyg är en framväxande marknad som helt kommer att förändra transport- och flygindustrin.Dessa hybrid- eller helelektriska innovativa plattformar kommer att påskynda övergången till hållbar, on-demand passagerar- och fraktflyg.

Posttid: 2021-07-12